Transport Ramnicu Valcea Valcea Doetinchem

Info RSCtrans: +40724724727 intre orele 8:00 si 23:00

RSCtrans efectueaza transport de persoane in peste 400 de destinatii cu autocar si microbuz  8+1 locuri. Transportul se efectueaza in cele mai bune conditii, cu masini dotate cu sisteme de confort si siguranta de ultima generatie. Deasemenea transportul de persoane are tot timpul 2 soferi profesionisti si amabili in orice moment. In pretul calatoriei este inclus: o geanta de mana si un bagaj de 40 kg .

Grupurile de persoane care calatoresc pe traseul Ramnicu Valcea – Doetinchem beneficiaza de reduceri importante, copiii intre  2 si 10 ani au 20 % reducere din pretul biletului intreg, iar la 8 calatorii efectuate  cu noi, cea dea 9 este gratuita.

Transport persoane Ramnicu Valcea – Doetinchem cu plecare in fiecare Luni, Marti, Joi , Vineri si Sambata.

Transport persoane Doetinchem – Ramnicu Valcea cu plecare in fiecare Marti, Miercuri, Vineri , Sambata si Duminica.

Transport persoane Ramnicu Valcea – Doetinchem cu plecare in fiecare Marti, Miercuri, Vineri , Sambata si Duminica.

Transport persoane Doetinchem – Ramnicu Valcea cu plecare in fiecare Luni, Marti, Joi , Vineri si Sambata.

Informatii si rezervari:
Oras: Ramnicu Valcea
mobil/fix:  +40724724727
email: office@rsctrans.ro

Din descoperirile arheologice de cranii, cioburi de ceramică și vârfuri de săgeată se știe că zona a fost locuită acum mai bine de 11.000 de ani. Acești vânători preistorici au fost urmați de triburi celtice și germanice precum francii și sașii. Au fost găsite monede romane și există, de asemenea, dovezi arheologice ale vikingilor care au jefuit zona.

Prima referire la numele Doetinchem vine într-un document din anul 838 care menționează o „vila Duetinghem”, o așezare cu o biserică mică. În 887, există o altă mențiune despre „Deutinkem”, o cetate cu o biserică care a fost dată Episcopului de Utrecht de atunci. Ortografia a variat de-a lungul secolelor, „Duttichem”, „Duichingen” și „Deutekom” sunt doar câteva exemple.

Multă vreme Doetinchem a rămas un loc mic, dar în jurul anului 1100 a început să crească și, după ce a suferit mai multe încercări ale jefuitorilor, a fost construit un zid al orașului. În 1236, Doetinchem a primit drepturi de oraș de către contele Otto II de Gelre și Zutphen și, în schimb, orașul a furnizat impozite și soldați pentru armata contelui. De asemenea, noul consiliu publicat a publicat reguli pentru oraș, codificate în „Keurboek van Doetinchem”, care prevedea pedepse severe pentru încălcări.

În 1226, Doetinchem s-a confruntat cu un pericol tot mai mare din cauza jefuitorilor și astfel zidul orașului a fost ridicat cu un metru. În zid existau patru bariere care, fiind puncte slabe, au fost înlocuite de-a lungul timpului de patru mari porți de oraș cunoscute sub numele de: Hamburgerpoort, Waterpoort, Gruitpoort și Hezenpoort. Mai târziu, a fost săpat o groapă în jurul zidului și a fost construit un metraj; moara de vânt centrală a orașului, „mușchiul”, se află pe rămășițele acestui metrou. În ciuda acestor apărări, Doetinchem a fost asediat de mai multe ori și în timpul Războiului de Optzeci de Ani a fost asediat și cucerit de două ori. Cu toate acestea, în cele din urmă zidurile au devenit văzute ca redundante și în 1672, au fost dărâmate. Cu toate acestea, abia în a doua jumătate a secolului al XIX-lea au fost scoase porțile orașului și cea mai mare parte a metroului.

Din primii ani, Doetinchem a fost o piață importantă pentru fermieri pentru a-și vinde produsele; piața s-a desfășurat în piața centrală numită Simonsplein chiar până la al doilea război mondial.

Doetinchem a avut partea sa corectă de dezastre. În afară de asediile menționate mai sus, în 1527 un incendiu mare a distrus cea mai mare parte a orașului, inclusiv arhivele orașului, iar în 1580 cea mai mare parte a orașului a fost ucisă de ciumă. A fost, de asemenea, inundații ocazionale. Cu toate acestea, în ciuda faptului că Doetinchem este la doar 10 km de granița cu Germania, deoarece Olanda nu a fost implicată în Primul Război Mondial, Doetinchem nu a văzut nimic altceva decât detașarea câtorva polițiști de frontieră în acea perioadă. Chiar și în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, Doetinchem a ieșit destul de ușor la început; nu exista decât o mică forță ocupantă germană și orașul a scăpat chiar și de cele mai grave efecte ale iernii foamei. Cu toate acestea, unii prizonieri au fost executați după ce au fost implicați în moartea prin împușcare în Putten a unui important ofițer german de către Rezistența olandeză și dezastruos, în martie și aprilie 1945, centrul Doetinchemului a fost distrus în mare parte de bombardamentele aliate care erau destinate fie în apropierea Germaniei. orașe sau, cum spun unii, urma să distrugă apărările germane din Doetinchem. Care dintre cele două este adevărat nu a fost niciodată cu adevărat clarificat și există încă unele discuții despre adevăratele intenții ale bombardamentului. Orașul în sine a fost eliberat de The Calgary Highlanders în 1945, după o scurtă luptă acolo.

În 2018, un scriitor numit Karel Berkhuysen a cercetat despre atentatele aliate. El a descoperit că germanii cercetau fisiunea nucleară într-o școală convertită. Această informație a fost apoi transmisă Aliaților.

În deceniile de după război, Doetinchem a crescut și în câțiva ani și-a depășit „concurenții” din Achterhoek, și anume Doesburg, Winterswijk și Zutphen. Compania olandeză, Philips, avea o fabrică de câțiva ani în oraș. Din 2003 până în 2005, orașul a crescut enorm pe măsură ce au fost construite noi cartiere precum Dichteren, iar pe măsură ce Doetinchem încorporează satele periferice, precum Wehl, în municipalitatea sa. În 2011, orașul este în continuă creștere. Prin construirea unui cartier nou, precum Heo Loo și Isseldoks, și deschiderea unui nou teatru și cinematograf nou, Doetinchem este cel mai mare oraș în creștere din Gelderland.